Carlos Bueno - Opinião

É complicado rotular Carlitos como jogador, tal como sempre tive dificuldade em entender exactamente como classificar João Vieira Pinto.

Ao contrário do que o próprio jogador afirma, ele não é um ponta de lança, embora possua caracteristicas similares a um homem de área, sobretudo na boa colocação e no razoável jogo de cabeça.

Técnicamente, não sendo um virtuoso, sabe dominar bem a bola, sobretudo em corrida e em toques curtos com pouco espaço.

É rápido, especialmente sem bola, e muito móvel, podendo deambular com á vontade por todas as posições de ataque, embora jogue preferencialmente pelo centro.

Em termos de remate é sem dúvida melhor no de curta distância, que efectua mais em força que colocação, mesmo que saiba como finalizar de forma artistica, conseguindo fazê-lo com ambos os pés.

Fisicamente não é muito forte e a compleição também não ajuda, mas tal como JVP é um jogador que aguenta bem as cargas e não vira a cara à luta.

No capítulo psicológico é que as coisas se complicam, uma vez que Carlos Bueno tem um carácter especial, um pouco instável, o que o leva a "desaparecer" bastantes vezes durante o jogo e inclusivé lhe granjeou fama de "tipo medio raro" na sua vida privada.

Até 2004 foi figura máxima no campeonato uruguaio e também na selecção, mas o litigio com o Penarol, que se prolongou por largos meses, e uma má adaptação a Paris, numa transferência que nunca ficou clara e é imagem de marca do seu empresário Paco Casal, o homem que domina o futebol uruguaio juntamente com sócio Enzo Francescoli, colocaram-no num limbo que pode ter complicado o seu desenvolvimento como jogador ao mais alto nível, pelo menos a curto-médio prazo.

Pessoalmente espero que Bueno se dê bem com os ares nacionais e possa lançar a sua carreira na Europa, o que certamente provocará uma maiopr aproximação entre os dois paises, nem que seja motivado pela curiosidade e pelo acompanhamento da carreira deste charrua em Portugal.

Na Doca de Alcântara

Desta vez não estivemos na recepção do Capitán Miranda, que decorreu na 5ª feira, mas ontem visitámos a doca e apreciámos a beleza dos maiores veleiros do mundo.

Naturalmente o Américo Vespucci, a Sagres e a Vera Cruz foram os que concentraram maiores atenções, no entanto o Miranda foi bastante solicitado e quando por lá passámos estava cheio.

Problemas organizativos à parte, a simples oportunidade de observar a imponência dos veleiros fez esquecer as dificuldades para lá chegar.

E mais uma vez foi sintomático testemunhar que entre todas as tripulações, a uruguaia era a mais bem disposta.

Dia do Uruguai

Celebrando a 1ª Constituição do país, assinada a 18 de Julho de 1830, hoje é o dia do Uruguai, embora a data divida o seu "estatuto" com o 25 de Agosto de 1825, quando o exército chefiado por Juan Antonio Lavalleja, depois do desembarque dos "33" (lá chegarei um dia), proclama a independência unilateral do Uruguai, que só viria a ser confirmada pelo tratado de Montevideo a 27 de Agosto de 1828.

A Constituição foi assinada no Cabildo de Montevideo, de traça colonial e que começou a ser construído em 1804, situado na actual Plaza Matriz e onde funciona desde 1958 o Museu Historico Municipal.

Em homenagem aos patriotas do período 1828-1830 foi construído o Obelisco, monumento com 40 metros de altura, inaugurado a 25 de Agosto de 1938 e situado à entrada do Parque Batlle e da Avenida 18 de Julio, a principal avenida da cidade.

A Guerra da Celulose

Já aqui referi o tema, que tem afastado ainda mais o Uruguai e a Argentina e criado um clima de tensão inoportuno entre ambos os paises, mas que a meu ver resultará positivamente para o Uruguai.

Hoje o Tribunal Internacional de Haia tornou pública a sua decisão relativamente à queixa apresentada pelos argentinos sobre o processo de construção de duas fábricas de celulose, decisão essa que suporta a posição uruguaia, defendendo que até ao momento não existem motivos para acreditar que a construção terá um impacto catastrófico no meio ambiente.

Dos 15 Juízes, apenas o argentino (??!!) votou favoravelmente a pretensão do seu país de parar a construção das fábricas... revelador.

O Ministro dos Negócios Estrangeiros uruguaio, Reinaldo Gargano, já comentou a decisão do Tribunal de Haia, apelando ao encontro de ideias entre os dois paises, numa óptica de consenso e abertura que estou certo não vai ter eco do outro lado do rio.

Terei talvez oportunidade de desenvolver o assunto mais tarde, mas parece-me que o Uruguai teria muito mais a ganhar se virasse a sua atenção para o Rio Grande do Sul, procurando distanciar-se da Argentina e da sua politica marcadamente "nacionalista" e "colonialista", que pouco interessa ao desenvolvimento charrua.

Tall Ships' Races 2006

Idealizadas em parte pelo antigo embaixador português no Reino Unido, Pedro Theotónio Pereira, a regata dos Grandes Veleiros é um evento anual náutico de sucesso e que comemora este ano o 50º aniversário.

Honrando as suas origens, em 2006 a regata cumpre o seu trajecto inicial, com a concentração dos veleiros em Saint Malo, partida da 1ª regata em Torbay e chegada a Lisboa.

A chegada dos primeiros veleiros dar-se-á a partir de 17 de Julho, sendo que de 20 a 23 existirá um programa oficial, que culminará com um desfile naval no rio Tejo, onde participarão as cerca de 100 embarcações em competição.

O Navio Escola Capitán Miranda, da Marinha Uruguaia, será um dos participantes e ficará fundeado, embora sujeito a confirmação, na Doca de Alcântara.

Tenho a certeza que será um momento de grande espectacularidade e mais uma vez uma oportunidade de matar saudades do Uruguai e das suas gentes.

Naturalmente os interessados poderão visitar as embarcações, coisa que tenciono fazer, sobretudo tendo como alvo os veleiros Américo Vespucci (italiano), Dar Mlodziezy (polaco) e Mir (russo), além da Sagres e do Creoula, que também participam nas regatas.